Opas: Suodattimien vaihto – Ilman-, raitis-, ja polttoainesuodatin
- Ilmansuodatin: Suodattaa moottoriin menevän ilman. Likainen suodatin heikentää moottorin suorituskykyä ja lisää polttoaineenkulutusta.
- Raitisilmasuodatin: Suodattaa matkustamoon tulevan ilman, vähentäen pölyä ja epäpuhtauksia. Likainen suodatin heikentää ilmanlaatua.
- Polttoainesuodatin: Poistaa epäpuhtaudet polttoaineesta. Likainen suodatin voi tukkia polttoainejärjestelmän.
Tarvikkeet ja työkalut
- Uudet suodattimet (ilmansuodatin, raitisilmasuodatin, polttoainesuodatin)
- Ruuvimeisseli
- Pihdit
- Rätti tai puhdistusharja
- Suodatinavaaja, jos tarvitaan erikoismalli (polttoainesuodattimen vaihtoon)
Ilmansuodattimen vaihto
- Etsi ilmansuodatin: Moottoritilassa, usein muovikotelon sisällä.
- Avaa kotelo: Käytä ruuvimeisseliä tai avaa nipsejä käsin.
- Vaihda suodatin: Poista vanha suodatin, puhdista kotelo ja asenna uusi.
- Sulje kotelo: Varmista, että kaikki kiinnikkeet ovat paikoillaan.
Raitisilmasuodattimen vaihto
- Sijainti: Hansikaslokeron takana tai jalkatilassa.
- Pääsy suodattimeen: Irrota tarvittaessa hansikaslokero tai suojalevy.
- Vaihda suodatin: Vedä vanha ulos ja asenna uusi.
- Kiinnitä takaisin: Sulje suojalevy tai asenna hansikaslokero.
Polttoainesuodattimen vaihto
- Turvallisuus: Varmista, että auto on viileä. Käytä suojakäsineitä.
- Sijainti: Pohjan alla tai moottoritilassa.
- Vapauta paine: Avaa polttoainekorkki tai seuraa valmistajan ohjeita.
- Vaihda suodatin: Irrota vanha ja kiinnitä uusi.
- Testaa järjestelmä: Käynnistä auto ja tarkista vuodot.
Vinkit ja huomioitavaa
- Käytä valmistajan suosittelemia suodattimia.
- Tarkista huoltokirjasta suositellut vaihtovälit.
- Polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen voi olla tarpeen ilmata järjestelmä.
Yhteenveto
Suodattimien vaihto on tärkeä osa auton ylläpitoa, joka parantaa moottorin suorituskykyä ja matkustamon ilmanlaatua. Easy Garage 247 -halleissa voit suorittaa nämä toimenpiteet helposti itse – ja säästää samalla huoltokuluissa.Suodatinkohtaiset vaihtovälit
- Moottorin ilmansuodatin: 15 000–30 000 km tai kerran vuodessa
- Raitisilmasuodatin: kerran vuodessa, mieluiten keväällä ennen siitepölykautta
- Polttoainesuodatin, diesel: 30 000–60 000 km; vesi on erotettava useammin
- Polttoainesuodatin, bensiini: usein tankissa pumppuyksikön yhteydessä, vaihtoväli 60 000 km tai valmistajan mukaan
- Öljynsuodatin: aina öljynvaihdon yhteydessä, poikkeuksetta
Missä järjestyksessä työ kannattaa tehdä?
Jos vaihdat useamman suodattimen kerralla, aloita polttoainesuodattimesta. Se on likaisin työ ja vaatii keräysastian. Ilmansuodatin ja raitisilmasuodatin ovat puhtaita töitä ja onnistuvat lopuksi ilman käsien pesua välissä.
Yleisimmät virheet
- Uusi suodatin asennetaan väärin päin – tarkista virtaussuunnan nuoli.
- Tiiviste jää vanhan suodattimen kanssa paikalleen, jolloin uusi vuotaa. Tämä on tyypillistä öljynsuodattimessa.
- Dieselin polttoainesuodattimen jälkeen järjestelmää ei ilmata, jolloin auto ei käynnisty.
- Suodatinkoteloon jäänyttä irtolikaa ei poisteta ennen uuden asennusta.
Suodattimien laatu
Halvin mahdollinen suodatin on harvoin säästö. Alkuperäisen tai tunnetun merkkivalmistajan suodattimessa suodatinpinta-ala ja tiivisteiden materiaali vastaavat auton vaatimuksia. Erityisesti öljyn- ja polttoainesuodattimessa laadulla on merkitystä moottorin kannalta.
Lue myös
- Autojen nesteiden korkkien värit ja merkitykset
- Auton kannentiivisteen vaihto
- Vaihteistoöljyn Vaihto -Opas
Nämä työt onnistuvat itse Easy Garage 247:n tee-se-itse-hallissa, jossa on nostin ja työkalut käytössäsi ympäri vuorokauden. Katso hinnasto tai selaa kaikki huolto-oppaat.
