Auton jarrujärjestelmä on yksi liikenneturvallisuuden tärkeimmistä osista. Kun jarrut ovat kunnossa, auton hallinta on varmaa kaikissa tilanteissa – oli sää kuiva, märkä tai luminen. Tämä selkeä ja tarkka opas kattaa jarrujen tärkeimmät tarkistuskohdat, joita voit tehdä itse Easy Garage 247 -halleissa, joustavasti ja turvallisesti.

---

1. Jarrupalojen kunnon tarkistus

Jarrupalat kuluvat aina käytössä. Mitä ohuemmaksi pala kuluu, sitä heikommaksi jarrutusteho muuttuu.

Mitä tarkistaa?

• Jarrupalan paksuus
  • Uudet palat n. 10–12 mm
  • Vaihtokunto alle 3 mm
• Tasainen kuluminen
• Mahdolliset metalliset äänet → viite kulumisvaroittimesta

Pyörän irrottamalla näet palojen paksuuden selvästi.

---

2. Jarrulevyjen kunto

Jarrulevyt ja jarrupalat toimivat yhdessä. Huono levy = heikko jarrutus.

Tarkista:

• Urat tai syvät kulumat levyn pinnassa
• Reunan ”harjanne” → merkki kulumisesta
• Värimuutokset (sinertävä) → merkki ylikuumenemisesta
• Ruoste: kevyt pintaruoste ok, syvä kuopparuoste ei

Levyssä on aina minimipaksuus, jota ohuempaa ei saa käyttää.

---

3. Jarrusatulat ja liukutapit

Jarrusatula mahdollistaa palojen liikkeen. Jos satula jumittaa, jarru kuumenee ja kuluu epätasaisesti.

Tarkista:

• Liukutappien liike on kevyt ja tasainen
• Suojakumit ovat ehjät
• Tapit ovat rasvatut
• Jarrumäntä liikkuu normaalisti eikä vuoda

Epätasainen kuluminen viittaa usein satulaongelmaan.

---

4. Jarrunesteen kunto

Jarruneste on kriittinen osa jarrujen toimintaa. Se kerää kosteutta ajan kanssa.

Tärkeää:

• Vaihto 2 vuoden välein
• Nesteen kiehumispiste testattava
  • Hyvä: yli 180 °C
  • Vaihtotarve: alle 150 °C
• Nesteen määrä säiliössä MIN–MAX välillä

Jos jarruneste kuumenee liikaa, jarrutus voi hävitä — vaarallinen tilanne.

---

5. Jarruletkut ja metalliputket

Vuoto jarruputkessa = ajokielto.

Tarkista:

• Kumiletkuissa ei halkeamia
• Metalliputket eivät voimakkaasti ruostuneita
• Liitokset eivät ole märkiä
• Pidä silmällä kosteita alueita auton pohjassa

Mahdollinen vuoto näkyy kosteutena tai tippumisena.

---

6. Takajarrut: levy tai rumpu

Takalevyjarrut:

• Samat tarkistukset kuin etujarruissa
• Palat ja liukutapit erityisen tärkeitä

Rumpujarrut:

• Tarkista kengät, jouset ja sylinterit
• Nestevuoto rummussa = välitön korjaus

Rumpujarrut vaativat hieman enemmän purkamista, mutta tarkistus kannattaa.

---

7. Koeajo – varmista, että kaikki toimii

Kun kaikki on tarkistettu:

Koeajon tarkistukset:

• Auto jarruttaa suoraan
• Ei tärinää (voi johtua kierosta levystä)
• Ei vinkunaa, kolinaa tai hankausta
• Käsijarru pitää tasaisesti

Jos vaihdoit paloja:

• Aja palat sisään 200–300 km
• Vältä voimakkaita jarrutuksia alussa

---

⚠️ Turvallisuusohjeet

• Älä koskaan mene auton alle ilman varmistettua nostoa
• Jarruneste syövyttää maalia → pyyhi heti
• Jos jarruteho heikkenee äkillisesti → älä aja

---

🔧 Yhteenveto

Jarruhuolto koostuu useista pienistä, mutta tärkeistä tarkistuksista. Kun teet nämä säännöllisesti Easy Garage 247 -halleissa, varmistat:

• Turvallisemman ajokokemuksen
• Pidemmän jarruosien käyttöiän
• Vältyt kalliilta korjauksilta
• Saat mielenrauhaa – jarrut toimivat, kun niitä tarvitaan